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Camion-grue à levage latéral SINOTRUK HOWO 8X4 pour 20GP

Le camion-grue à levage latéral SINOTRUK HOWO 8X4 pour 20GP est largement utilisé dans le service de transport de conteneurs au port et dans le transfert logistique. En raison de son excellente qualité et de son rapport coût-efficacité, il est très populaire dans les pays d’Afrique, du Moyen-Orient et d’Amérique du Sud.
 
Modèle : ZZ1317V4667B
Charge utile : 40T
Conduite : 8X4
Moteur : 380 ch/400 ch/430 ch
Norme d'émission : Euro II/Euro III/Euro V
État de disponibilité:
Quantité:
  • ZZ1317V4667B

  • HOWO

  • 8704230090

Qu'est-ce qu'un camion-grue ?

En général, le camion-grue se compose d'un châssis et d'une grue, qui peuvent charger et décharger des marchandises à partir d'une certaine hauteur, avec fonction de levage et livrer les marchandises à l'endroit désigné. Dans les projets de construction et le transport logistique, les camions-grues sont largement utilisés.

Pour la marque de grue, nous utilisons XCMG, l'une des marques les meilleures et les plus célèbres et bien connue dans le monde entier, tout comme notre marque SINOTRUK HOWO.


Comment choisir un camion grue adapté et durable ?

  • Choisissez parmi la charge utile. La capacité de chargement de la grue varie de 1 tonne à 25 tonnes et plus.

  • Choisissez parmi les conditions de travail. Pour la flèche de la grue, nous avons le type plié et le type télescopique.

La grue à flèche télescopique/droite convient aux endroits nécessitant un levage en douceur et de grandes  espace, tandis que la grue à flèche pliée convient aux petits environnements de travail, qui peuvent se déplacer rapidement et occuper un petit espace, et plus adaptée aux entrepôts d'usine et aux travaux étroits.


Comparaison à partir de la structure

1. Grue à bras droit

La flèche de la grue à bras droit est directement reliée au support rotatif, et le  la longueur de la flèche est fixe. Le châssis de la flèche est de structure simple, léger et facile à utiliser et à entretenir.

2. Grue à bras plié

La flèche de la grue à bras replié est composée d'un bras repliable et d'un bras droit, qui peuvent être  étendu et plié selon les besoins. La grue pliante peut être utilisée sur des chantiers de construction étroits et la flèche peut être ajustée de manière plus flexible.


Comparaison pour le scénario d'utilisation

1. Grue à bras droit

Les grues à bras droit sont couramment utilisées dans la construction et la démolition de bâtiments, comme  ainsi que le transport d'objets volumineux. La longueur de flèche de la grue à bras droit est plus longue, pouvant atteindre plus de 30 mètres, ce qui convient aux immeubles de grande hauteur, aux grands ponts et à d'autres scènes.

2. Grue pliante

La grue à flèche repliable est généralement utilisée dans les petits chantiers et les centres urbains car elle  la flèche peut être pliée et rétractée de manière flexible, peut être utilisée sur de petits chantiers et peut faire la navette  entre les bâtiments.


  • Choisissez parmi le but. Certains clients soulèveront des briques, une pince est nécessaire sur la grue. La grue peut également être montée sur châssis benne, avec benne basculante.

  • Si vous ne savez pas comment choisir, vous pouvez nous faire part de vos besoins, nous ferons un plan pour vous.


Camion-grue à levage latéral SINOTRUK HOWO 8X4 pour 20GP est largement utilisé dans le service de transport de conteneurs au port et dans le transfert logistique. En raison de son excellente qualité et de son rapport coût-efficacité, il est très populaire dans les pays d’Afrique, du Moyen-Orient et d’Amérique du Sud.

De plus, la grue latérale présente également les caractéristiques suivantes :

  • ‌Flexible : convient à une variété d’occasions nécessitant un espace compact.

  • ‌Forte capacité de charge : il peut gérer en toute sécurité et rapidement un conteneur 20GP.

  • ‌Haute mobilité : Il est équipé de dispositifs mobiles, tels que des roues, des chaînes ou des chenilles, pour faciliter un déplacement rapide vers le site où les marchandises doivent être transportées.

  • ‌Opération facile : l’opération est relativement simple, adaptée à une seule ou à quelques personnes.

  • ‌Haute sécurité : il est équipé d'un dispositif de protection de sécurité pour assurer la sécurité pendant le fonctionnement.

Nos avantages

1. Capacité robuste et hautes performances

Camion-grue à levage latéral SINOTRUK HOWO 8X4 pour 20GP, équipé d'un moteur puissant comme 380hp ou 400hp, 430hp est également disponible. Pour la direction, nous avons la conduite à gauche et la conduite à droite, pour répondre aux exigences des différents pays. Pour une meilleure expérience de conduite, le siège pneumatique est optionnel.

La marque de grue est une marque XCMG largement connue, avec des performances étonnantes et une qualité très fiable.


2. Service personnalisé

Nous proposons des services personnalisés pour la conception multifonctionnelle de tous types de camions, non seulement pour Camion-grue à levage latéral SINOTRUK HOWO 8X4 pour 20GP, mais aussi camion cargo, camion malaxeur, camion frigorifique, camion-citerne, camion nacelle élévatrice, ainsi que remorques bennes, remorques-citernes, remorques surbaissées, remorques frigorifiques etc.


3. Stock suffisant de pièces de rechange

Avant l'expédition, nous suggérerons aux clients de préparer une pièce d'usure rapide avec le camion, ce qui est très utile pour l'entretien du camion.


4. Livraison rapide

Le délai de production pour le camion-grue est d'environ 45 à 55 jours après réception du dépôt ou du LC.


Spécifications pour  Camion-grue à levage latéral SINOTRUK HOWO 8X4 pour 20GP


Camion-grue à levage latéral SINOTRUK HOWO 8X4 pour 20GP 2    Camion-grue à levage latéral SINOTRUK HOWO 8X4 pour 20GP 6    Camion-grue à levage latéral SINOTRUK HOWO 8X4 pour 20GP 1


Cabine

Type de conduite 8x4     Conduite à gauche/conduite à droite

Dimensions principales du véhicule

Dimensions hors tout (L x l x H) mm

12 000 × 2 550 × 4 000

Empattement  (mm)

1350+4625+1350

Voie de roue  (avant/arrière) (mm)

2022/1830/1830

Angle d'approche/départ (°)

19/26

Poids en KGS

Poids à vide

16000

charge utile

40000

Capacité de chargement des essieux avant

2x9000

Capacité de chargement des essieux arrière

2x16000

Max. vitesse de conduitekm/h

75

Moteur

Marque

SINOTRUK

Modèle

WP10.380/E22WP12.400E201

Taper

4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompression et refroidissement intermédiaire

Puissance en chevaux (HP)

380 ch/400 ch

Norme d'émission

Euro II ou Euro III, etc.

Boîte de vitesse

HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière, avec prise de force HW70

Embrayage

Embrayage à membrane renforcé, diamètre 430mm

Appareil à gouverner

BOSCH, direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique

Réservoir de carburant (L)

400L

Pneu

Pneu 12.00R20/315/80R22.5/13R22.5, au total 13 pièces dont une roue de secours

Freins

Frein de service : frein à air comprimé à double circuit

Frein de stationnement : (frein d'urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière

Grue

Capacité de levage maximale 37 000 kg

Plage de travail maximale 4000 mm

Hauteur hors tout 2490 mm

Largeur hors tout 2500 mm

Longueur totale 1020 mm

Portée maximale du stabilisateur 3 200 mm

Remarque

Des dessins de camions et de grues peuvent être fournis.

Garantie

1. Garantie qualité de 6 mois / 50 000 KM pour trois pièces clés (moteur, transmission, essieux), selon la première éventualité.

2. D'autres pièces de rechange peuvent être fournies par l'OEM au prix coûtant.

3. Rappel régulier pour connaître l'état de fonctionnement des véhicules.

4. Les ingénieurs étrangers sont toujours prêts à être au service.


Pourquoi nous choisir ?

1. SINOTRUK est le premier et également NON. 1 usine dans le domaine de la production et de l'exportation de camions lourds.

2. En tant que succursale du groupe SINOTRUK, nous vous fournirons des prix directs en usine.

3. SINOTRUK possède des succursales dans plus de 40 pays, plus de 160 distributeurs, plus de 330 centres de service et plus de 310 salles d'exposition de pièces de rechange sur le marché étranger, un service de formation est également disponible.


Notre Principaux produits
1. Camion tracteur/camion tracteur terminal

2. Camion-benne
3.  Camion de lutte contre l'incendie / Camion de pompiers / Véhicule de pompiers / Camion de pompiers
4. Camion-grue/grue montée sur camion
5. Camion-citerne à mazout/camion-citerne à carburant
6. Camion d'eau/camion-citerne d'eau/camion d'arrosage d'eau
7. Camion malaxeur à béton
8. Camion fourgon/camion isolé/camion frigorifique
9. Camion d'aspiration des eaux usées
10. Camion-citerne de poudre de ciment/camion de ciment en vrac
11. Camion d'opération de plate-forme de travail aérien
12. Camion à ordures compacteur/camion à ordures à crochet/camion à ordures à bras oscillant

13. Semi-remorque à plateau/remorque à benne basculante/remorque-citerne de carburant/remorque à grue latérale/remorque terminal

14. Autres camions et remorques spéciaux


Bienvenue à visiter notre usine.


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