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ZZ3257V3847
HOWO TX
8704230090
Le camion à benne basculante Sinotruk TX 8X4 est un nouveau modèle et est également largement utilisé dans les projets de construction et d'exploitation minière, comme le camion à benne à benne Howo, alors qu'il s'agit d'une version améliorée basée sur Howo Duck Truck. En raison de son apparence belle et plus forte, sa qualité d'excellente qualité et moins de consommation de carburant, de nombreux clients aiment beaucoup le type. Les utilisations sont les suivantes,
1. Transport des matériaux de construction , comme le sable, les briques, les graviers, le ciment sec, etc.
2. Transport du charbon et des matières minérales dans les sites miniers . Avec l'avantage d'une grande capacité de chargement et d'une forte décharge, cela peut vous aider à économiser du temps et des coûts de transport.
3. Transporter les déchets de construction pour un meilleur style de vie . Le camion à benne basculante Sinotruk peut collecter des déchets de construction et des scories dans des projets de construction et les transporter à l'usine pour un traitement.
Camion à benne basculante Sinotruk TX 8x4
Nos avantages
1. Capacité lourde et haute performance
Le camion à benne basculante Sinotruk TX 8x4 peut transporter 45T, équipé d'un moteur puissant 400 ch. Pour la direction, nous avons la main gauche et la main-d'œuvre à droite (nous avons Howo Truck Drut Dright Drive en stock), pour rencontrer différents pays. Pour une meilleure expérience de conduite, le siège aérien est facultatif.
2. Système de déchargement pratique et boîte à vidage durable
Pour le système hydraulique, il existe des systèmes de basculement et de basculement moyen à choisir. D'une manière générale, l'épaisseur de la boîte à vidage est de 6 mm (côté) 8 mm (en bas), un matériau plus épais est disponible pour différents projets, comme l'acier à haute résistance, latérale de 8 mm en bas de 10 mm.
Par exemple, 6500x2300x1500, côté 6 mm inférieur 8 mm, Q235 Matériau
6500x2300x1500, côté 8 mm inférieur 10 mm, Q345 Matériau
6500x2300x1800 (boîte à vidage supérieure). côté 8 mm inférieur 10 mm, Q345 Matériau
Quelle est la différence entre le basculement moyen et le basculement avant?
Pour le projet de construction, en cas de sable de transport, le système hydraulique de basculement moyen est OK pour le camion à benne basculante.
Pour les projets miniers, nous suggérons un système hydraulique de basculement avant, qui est plus durable et meilleur.
3. Service personnalisé
Nous proposons des services personnalisés pour la conception multifonction pour toutes sortes de camions, non seulement pour le camion à benne à benne 8x4 Sinotruk Howo 6x4, mais aussi le camion de cargaison, le camion de mélangeur, le camion de grue, le camion de réfrigérateur, le camion-réservoir, le camion de plate-forme de travail aérien, ainsi que les remorques à bilan, les remorques de réservoir, les remorques à lit low lit, les remorques de réfrigérateur, etc.
Ce camion à benne basculante Sinotruk TX 8X4 de 400 ch se vend bien sur le marché de l'Algérie, avec une plus grande puissance de cheval, un châssis fort, une boîte à décharge de gros volume et une nouvelle apparence de cabine, une expérience de conduite plus confortable et confortable. La transmission est HW19709XST, avec 9 équipements avant et 1 inverse. Il équivaut à des alarmes inversés et à un tachographie, qui sont nécessaires pour le marché de l'Algérie.
Spécifications Sinotruk TX 8x4 à benne basculante
Cabine | Drive Type 8x4 | |
Dimensions principales du véhicule | Dimensions globales (L x w x h) mm | 10500 × 2550 × 3450 |
Base de roues (mm) | 1300 + 3825 + 1350 | |
Piste de roue (avant / arrière) (mm) | 2022/1830/1830 | |
Angle d'approche / de départ (°) | 19/26 | |
Poids en kgs | Poids de tare | 15200 |
charge utile | 40000 | |
Capacité de chargement des essieux avant | 2x9500 | |
Capacité de chargement des essieux arrière | 2x16000 | |
Max. vitesse de conduite （ km / h ） | 75 | |
Moteur | Marque | Sinotruk |
Modèle | WP12.400E201, 400HP | |
Taper | Injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-chargement et refroidissement intermédiaire | |
Puissance de cheval （HP) | 400 ch | |
Norme d'émission | Euro II | |
Boîte de vitesse | HW19709XST, 9 équipements avant et 1 | |
Embrayage | Embrayage de diaphragme renforcé, diamètre 430 mm | |
Équipement de direction | Bosch, direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique | |
Réservoir de carburant (L) | 400L | |
Pneu | 315 / 80R22.5 Pneu sans tubeless, au total 11 pièces, dont un pneu de secours | |
Freins | Frein de service: frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement: (frein d'urgence): énergie de printemps, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |
Tailles de bacs | 22cbm, 6500 * 2300 * 1550 mm, le côté est de 6 mm, inférieur 8 mm | |
Système hydraulique | Basculement | |
Autres | Avec ABS (4s / 4m) Avec evb Avec système électronique de cabine de cabine Avec siège de suspension aérienne conducteur Avec protection contre les sous-manches Avec un dispositif de protection inter-refroidisse Avec crochet de remorquage arrière Avec alarme inversé Avec tachographe | |
Nos produits principaux
1. Camion-tracteur / camion de tracteur terminal
2. Camion à benne à benne
3. Camion de lutte / camion de pompiers / moteur d'incendie
4. CRIRY CRICE / TRUMING CRANE MONTÉE 5. TRUP TRUP TRACK /
CUBILLER CUR TRUP CURD CURCHEUR DE CRUM / CUR TRUP TRUN TRACK / SPRINKLER DU CHARME DE CONCRIPATION DU CRUB TRUP TOUCH
/ REFRIGRATION DU CHARIER DU CUBAGE DE
REFRIGRATION
9. TUB TRUPAGE DE RÉFRIGRATION DU CHARGE / ISOLER
9. TUB TRUPAGE DE CHARGE DE
CIRCHEUR AERALAGE DE CRUPAGE DE CHARBAGE camion de camion / bras swing
AERAL
.
13. Semi-remorque à plate
14. Autres camions et remorques spéciaux
FAQ
1. MOQ: 1 unité
2. Conditions de paiement facultatives: T / T ou L / C
T / T: 30% de dépôt par T / T, le solde de 70% doit être payé avant l'expédition.
L / C: 30% Avance de paiement, 70% L / C à vue. Ou 100% LC à vue.
3. Délai de livraison: Dans les 45 à 55 jours de travail après avoir reçu une dépôt de 30%.
Garantie
1. 6 mois Garantie de qualité pour trois essieux de pièces clés, moteur, transmission ou à moins de 50000 km, ce qui vient le premier.
2. Une autre pièce de rechange pourrait être fournie par l'OEM aux prix des coûts.
3. Rappel régulièrement pour connaître l'état de travail du véhicule.
4. Les ingénieurs à l'étranger sont toujours prêts à répondre aux besoins inattendus, également un service de formation est disponible.
Pourquoi nous choisir?
1. Sinotruk est le premier et aussi non. 1 usine dans des produits de camions lourds et des champs d'exportation.
2. En tant qu'usine de succursale du groupe Sinotruk, nous vous fournirons des prix directs en usine.
3. Sinotruk possède des succursales dans plus de 40 pays, plus de 160 distributeurs, plus de 330 centres de service et plus de 310 salles d'exposition de pièces de rechange sur le marché étranger, un service de formation est également disponible.
Weclome pour visiter notre usine.
Le camion à benne basculante Sinotruk TX 8X4 est un nouveau modèle et est également largement utilisé dans les projets de construction et d'exploitation minière, comme le camion à benne à benne Howo, alors qu'il s'agit d'une version améliorée basée sur Howo Duck Truck. En raison de son apparence belle et plus forte, sa qualité d'excellente qualité et moins de consommation de carburant, de nombreux clients aiment beaucoup le type. Les utilisations sont les suivantes,
1. Transport des matériaux de construction , comme le sable, les briques, les graviers, le ciment sec, etc.
2. Transport du charbon et des matières minérales dans les sites miniers . Avec l'avantage d'une grande capacité de chargement et d'une forte décharge, cela peut vous aider à économiser du temps et des coûts de transport.
3. Transporter les déchets de construction pour un meilleur style de vie . Le camion à benne basculante Sinotruk peut collecter des déchets de construction et des scories dans des projets de construction et les transporter à l'usine pour un traitement.
Camion à benne basculante Sinotruk TX 8x4
Nos avantages
1. Capacité lourde et haute performance
Le camion à benne basculante Sinotruk TX 8x4 peut transporter 45T, équipé d'un moteur puissant 400 ch. Pour la direction, nous avons la main gauche et la main-d'œuvre à droite (nous avons Howo Truck Drut Dright Drive en stock), pour rencontrer différents pays. Pour une meilleure expérience de conduite, le siège aérien est facultatif.
2. Système de déchargement pratique et boîte à vidage durable
Pour le système hydraulique, il existe des systèmes de basculement et de basculement moyen à choisir. D'une manière générale, l'épaisseur de la boîte à vidage est de 6 mm (côté) 8 mm (en bas), un matériau plus épais est disponible pour différents projets, comme l'acier à haute résistance, latérale de 8 mm en bas de 10 mm.
Par exemple, 6500x2300x1500, côté 6 mm inférieur 8 mm, Q235 Matériau
6500x2300x1500, côté 8 mm inférieur 10 mm, Q345 Matériau
6500x2300x1800 (boîte à vidage supérieure). côté 8 mm inférieur 10 mm, Q345 Matériau
Quelle est la différence entre le basculement moyen et le basculement avant?
Pour le projet de construction, en cas de sable de transport, le système hydraulique de basculement moyen est OK pour le camion à benne basculante.
Pour les projets miniers, nous suggérons un système hydraulique de basculement avant, qui est plus durable et meilleur.
3. Service personnalisé
Nous proposons des services personnalisés pour la conception multifonction pour toutes sortes de camions, non seulement pour le camion à benne à benne 8x4 Sinotruk Howo 6x4, mais aussi le camion de cargaison, le camion de mélangeur, le camion de grue, le camion de réfrigérateur, le camion-réservoir, le camion de plate-forme de travail aérien, ainsi que les remorques à bilan, les remorques de réservoir, les remorques à lit low lit, les remorques de réfrigérateur, etc.
Ce camion à benne basculante Sinotruk TX 8X4 de 400 ch se vend bien sur le marché de l'Algérie, avec une plus grande puissance de cheval, un châssis fort, une boîte à décharge de gros volume et une nouvelle apparence de cabine, une expérience de conduite plus confortable et confortable. La transmission est HW19709XST, avec 9 équipements avant et 1 inverse. Il équivaut à des alarmes inversés et à un tachographie, qui sont nécessaires pour le marché de l'Algérie.
Spécifications Sinotruk TX 8x4 à benne basculante
Cabine | Drive Type 8x4 | |
Dimensions principales du véhicule | Dimensions globales (L x w x h) mm | 10500 × 2550 × 3450 |
Base de roues (mm) | 1300 + 3825 + 1350 | |
Piste de roue (avant / arrière) (mm) | 2022/1830/1830 | |
Angle d'approche / de départ (°) | 19/26 | |
Poids en kgs | Poids de tare | 15200 |
charge utile | 40000 | |
Capacité de chargement des essieux avant | 2x9500 | |
Capacité de chargement des essieux arrière | 2x16000 | |
Max. vitesse de conduite （ km / h ） | 75 | |
Moteur | Marque | Sinotruk |
Modèle | WP12.400E201, 400HP | |
Taper | Injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-chargement et refroidissement intermédiaire | |
Puissance de cheval （HP) | 400 ch | |
Norme d'émission | Euro II | |
Boîte de vitesse | HW19709XST, 9 équipements avant et 1 | |
Embrayage | Embrayage de diaphragme renforcé, diamètre 430 mm | |
Équipement de direction | Bosch, direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique | |
Réservoir de carburant (L) | 400L | |
Pneu | 315 / 80R22.5 Pneu sans tubeless, au total 11 pièces, dont un pneu de secours | |
Freins | Frein de service: frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement: (frein d'urgence): énergie de printemps, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |
Tailles de bacs | 22cbm, 6500 * 2300 * 1550 mm, le côté est de 6 mm, inférieur 8 mm | |
Système hydraulique | Basculement | |
Autres | Avec ABS (4s / 4m) Avec evb Avec système électronique de cabine de cabine Avec siège de suspension aérienne conducteur Avec protection contre les sous-manches Avec un dispositif de protection inter-refroidisse Avec crochet de remorquage arrière Avec alarme inversé Avec tachographe | |
Nos produits principaux
1. Camion-tracteur / camion de tracteur terminal
2. Camion à benne à benne
3. Camion de lutte / camion de pompiers / moteur d'incendie
4. CRIRY CRICE / TRUMING CRANE MONTÉE 5. TRUP TRUP TRACK /
CUBILLER CUR TRUP CURD CURCHEUR DE CRUM / CUR TRUP TRUN TRACK / SPRINKLER DU CHARME DE CONCRIPATION DU CRUB TRUP TOUCH
/ REFRIGRATION DU CHARIER DU CUBAGE DE
REFRIGRATION
9. TUB TRUPAGE DE RÉFRIGRATION DU CHARGE / ISOLER
9. TUB TRUPAGE DE CHARGE DE
CIRCHEUR AERALAGE DE CRUPAGE DE CHARBAGE camion de camion / bras swing
AERAL
.
13. Semi-remorque à plate
14. Autres camions et remorques spéciaux
FAQ
1. MOQ: 1 unité
2. Conditions de paiement facultatives: T / T ou L / C
T / T: 30% de dépôt par T / T, le solde de 70% doit être payé avant l'expédition.
L / C: 30% Avance de paiement, 70% L / C à vue. Ou 100% LC à vue.
3. Délai de livraison: Dans les 45 à 55 jours de travail après avoir reçu une dépôt de 30%.
Garantie
1. 6 mois Garantie de qualité pour trois essieux de pièces clés, moteur, transmission ou à moins de 50000 km, ce qui vient le premier.
2. Une autre pièce de rechange pourrait être fournie par l'OEM aux prix des coûts.
3. Rappel régulièrement pour connaître l'état de travail du véhicule.
4. Les ingénieurs à l'étranger sont toujours prêts à répondre aux besoins inattendus, également un service de formation est disponible.
Pourquoi nous choisir?
1. Sinotruk est le premier et aussi non. 1 usine dans des produits de camions lourds et des champs d'exportation.
2. En tant qu'usine de succursale du groupe Sinotruk, nous vous fournirons des prix directs en usine.
3. Sinotruk possède des succursales dans plus de 40 pays, plus de 160 distributeurs, plus de 330 centres de service et plus de 310 salles d'exposition de pièces de rechange sur le marché étranger, un service de formation est également disponible.
Weclome pour visiter notre usine.
