- Tout
- Nom du produit
- Mots-clés
- Modèle de produit
- Résumé du produit
- Description du produit
- Recherche en texte intégral
 |
| Quantité: | |
|---|---|
ZZ3317V3847
SINOTRUK HOWO
8704230090
Camion-benne SINOTRUK HOWO 400HP 8X4 est équipé d'une grande puissance et d'une benne basculante durable pour le transport intensif. Il est largement utilisé sur les chantiers de construction et miniers. En raison de son excellente qualité et de son rapport coût-efficacité, il est très populaire dans les pays d’Afrique, du Moyen-Orient et d’Amérique du Sud. Les utilisations sont les suivantes,
1. Transporter des matériaux de construction, comme le sable, les briques, les graviers, le ciment sec, etc.
2. Transport de charbon et de matières minérales dans les sites miniers. Avec l’avantage d’une grande capacité de chargement et d’une benne basculante solide, il peut vous aider à économiser du temps et des coûts de transport.
3. Transporter les déchets de construction pour un meilleur mode de vie. Le camion-benne SINOTRUK peut collecter les déchets de construction et les scories dans les projets de construction et les transporter jusqu'à l'usine pour traitement.
Nos avantages
1. En stock
Nous avons quelques entreprises en Afrique, comme en Tanzanie, en Zambie et au Zimbabwe. C'est C'est pourquoi nous préparons de nombreux camions et remorques en stock pour un meilleur service, et vous pouvez obtenir les camions plus tôt pour gagner de l'argent.
Afin de permettre aux clients de recevoir les camions-bennes SINOTRUK HOWO et de les mettre en service le plus tôt possible, nous préparons de nombreux camions-bennes SINOTRUK HOWO 6X4 en stock, ce qui permet aux clients de gagner beaucoup de temps.
2. Capacité robuste et hautes performances
Le camion-benne SINOTRUK HOWO 8X4 peut transporter 45T, équipé d'un moteur puissant comme 380hp ou 400hp, 430hp est également disponible. Pour la direction, nous avons la conduite à gauche et la conduite à droite, pour répondre aux exigences des différents pays. Pour une meilleure expérience de conduite, le siège pneumatique est optionnel.
3. Système de déchargement pratique et benne basculante durable
Pour le système hydraulique, vous avez le choix entre un système hydraulique de marque HVYA et un système hydraulique normal. D'une manière générale, l'épaisseur de la benne est de 6 mm (côté) et 8 mm (en bas), un matériau plus épais est disponible pour différents projets, comme l'acier à haute résistance, le côté 8 mm et le fond 10 mm.
Par exemple, 7300x2300x1500, côté 6 mm, fond 8 mm, matériau Q235
7300x2300x1500, côté 8 mm, fond 10 mm, matériau Q345
7300x2300x1800 (boîte de déchargement supérieure), côté 8 mm, fond 10 mm, matériau Q345
Qu'est-ce que c'est la différence entre la marque HYVA et le système hydraulique normal ?
Pour les projets de construction, si vous transportez du sable, le système hydraulique normal convient au camion-benne.
Pour les projets miniers, nous suggérons le système hydraulique de marque HYVA, qui est plus durable et meilleur.
4. Service personnalisé
Nous proposons des services personnalisés pour la conception multifonctionnelle de tous types de camions, non seulement pour les camions à benne basculante SINOTRUK HOWO 6X4 8X4, mais également pour les camions cargo, les camions malaxeurs, les camions-grues, les camions frigorifiques, les camions-citernes, les camions à plate-forme de travail aérien, ainsi que remorques bennes, remorques-citernes, remorques surbaissées, remorques frigorifiques, etc.
Voici les spécifications du camion-benne
Cabine | Type de conduite 8x4 Conduite à gauche/conduite à droite | |
Dimensions principales du véhicule | Dimensions hors tout (L x l x H) mm | 108 500 × 2 550 × 3 450 |
Empattement (mm) | 1950+3825+1350 | |
Voie de roue (avant/arrière) (mm) | 2022/1830/1830 | |
Angle d'approche/départ (°) | 17/19 | |
Poids en KGS | Poids à vide | 15500 |
charge utile | 45000 | |
Capacité de chargement des essieux avant | 2x9000 | |
Capacité de chargement des essieux arrière | 2x16000 | |
Max. vitesse de conduite（km/h） | 75 | |
Moteur | Marque | SINOTRUK |
Modèle | WD615.47/WP10.380E22/WP12.400E201 | |
Taper | 4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompression et refroidissement intermédiaire | |
Puissance en chevaux (HP) | 371 ch/380 ch/400 ch | |
Norme d'émission | Euro II ou Euro III, etc. | |
Boîte de vitesse | HW19710, 10 marches avant et 2 marches arrière | |
Embrayage | Embrayage à diaphragme renforcé, diamètre 430mm | |
Appareil à gouverner | BOSCH, direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique | |
Réservoir de carburant (L) | 300L | |
Pneu | Pneu 12.00R20/315/80R22.5/13R22.5, au total 13 pièces dont une roue de secours | |
Freins | Frein de service : frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement :(frein d'urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière | |
Boîte de décharge taille | 7300*2300*1500 mm, une longueur de 7500 mm/7800 mm sont disponibles, l'épaisseur de la boîte est également facultative | |
Système hydraulique | Basculement avant | |
Autres | Avec témoin et alerte de marche arrière | |
Pour le décharger box, nous avons le choix entre la forme en U et la forme carrée.
Qu'est-ce que c'est différence entre une benne en forme de U et une benne en forme de carré ?
Boîte de décharge en forme de U : La conception de la benne de type U vise principalement à résoudre le problème des égouttements et des fuites lors du transport des boues urbaines.
La forme est lisse, aucun renfort exposé, réduisant ainsi la probabilité de boue résiduelle.
La plaque inférieure en forme de U est lisse, réduisant l'impact des grosses pierres et du bas du chariot lorsque la pelle est chargée,
rendant le déchargement plus propre.
Boîte de décharge de forme carrée : l'apparence est carrée, l'extérieur est renforcé, ce qui peut transporter plus.
Il est conçu pour le transport routier et le transport longue distance, capable de transporter plus de marchandises.
Garantie
1. Garantie qualité de 6 mois / 50 000 KM pour trois pièces clés (moteur, transmission, essieux), selon la première éventualité.
2. D'autres pièces de rechange peuvent être fournies par l'OEM au prix coûtant.
3. Rappel régulier pour connaître l'état de fonctionnement des véhicules.
4. Les ingénieurs étrangers sont toujours prêts à être au service
Pourquoi nous choisir
1. SINOTRUK est le premier et également NON. 1 usine dans le domaine de la production et de l'exportation de camions lourds.
2. En tant que succursale du groupe SINOTRUK, nous vous fournirons des prix directs en usine.
3. SINOTRUK possède des succursales dans plus de 40 pays, plus de 160 distributeurs, plus de 330 centres de service et plus de 310 salles d'exposition de pièces de rechange sur le marché étranger, un service de formation est également disponible.
Notre Principaux produits
1. Camion tracteur/camion tracteur terminal
2. Camion-benne
3. Camion de lutte contre l'incendie / Camion de pompiers / Véhicule de pompiers / Camion de pompiers
4. Camion-grue/grue montée sur camion
5. Camion-citerne à mazout/camion-citerne à carburant
6. Camion d'eau/camion-citerne d'eau/camion d'arrosage d'eau
7. Camion malaxeur à béton
8. Camion fourgon/camion isolé/camion frigorifique
9. Camion d'aspiration des eaux usées
10. Camion-citerne de poudre de ciment/camion de ciment en vrac
11. Camion d'opération de plate-forme de travail aérien
12. Camion à ordures compacteur/camion à ordures à crochet/camion à ordures à bras oscillant
13. Semi-remorque à plateau/remorque à benne basculante/remorque-citerne de carburant/remorque à grue latérale/remorque terminal
14. Autres camions et remorques spéciaux
FAQ
1. MOQ : 1 unité
2. Conditions de paiement facultatives : T/T ou L/C
T/T : dépôt de 30 % par T/T, le solde de 70 % doit être payé avant expédition.
L/C : 30 % d’avance de paiement, 70 % L/C à vue. Ou 100% LC à vue.
3. Délai de livraison : Dans les 45 à 55 jours ouvrables après réception du dépôt de 30 %.
Camion-benne SINOTRUK HOWO 400HP 8X4 est équipé d'une grande puissance et d'une benne basculante durable pour le transport intensif. Il est largement utilisé sur les chantiers de construction et miniers. En raison de son excellente qualité et de son rapport coût-efficacité, il est très populaire dans les pays d’Afrique, du Moyen-Orient et d’Amérique du Sud. Les utilisations sont les suivantes,
1. Transporter des matériaux de construction, comme le sable, les briques, les graviers, le ciment sec, etc.
2. Transport de charbon et de matières minérales dans les sites miniers. Avec l’avantage d’une grande capacité de chargement et d’une benne basculante solide, il peut vous aider à économiser du temps et des coûts de transport.
3. Transporter les déchets de construction pour un meilleur mode de vie. Le camion-benne SINOTRUK peut collecter les déchets de construction et les scories dans les projets de construction et les transporter jusqu'à l'usine pour traitement.
Nos avantages
1. En stock
Nous avons quelques entreprises en Afrique, comme en Tanzanie, en Zambie et au Zimbabwe. C'est C'est pourquoi nous préparons de nombreux camions et remorques en stock pour un meilleur service, et vous pouvez obtenir les camions plus tôt pour gagner de l'argent.
Afin de permettre aux clients de recevoir les camions-bennes SINOTRUK HOWO et de les mettre en service le plus tôt possible, nous préparons de nombreux camions-bennes SINOTRUK HOWO 6X4 en stock, ce qui permet aux clients de gagner beaucoup de temps.
2. Capacité robuste et hautes performances
Le camion-benne SINOTRUK HOWO 8X4 peut transporter 45T, équipé d'un moteur puissant comme 380hp ou 400hp, 430hp est également disponible. Pour la direction, nous avons la conduite à gauche et la conduite à droite, pour répondre aux exigences des différents pays. Pour une meilleure expérience de conduite, le siège pneumatique est optionnel.
3. Système de déchargement pratique et benne basculante durable
Pour le système hydraulique, vous avez le choix entre un système hydraulique de marque HVYA et un système hydraulique normal. D'une manière générale, l'épaisseur de la benne est de 6 mm (côté) et 8 mm (en bas), un matériau plus épais est disponible pour différents projets, comme l'acier à haute résistance, le côté 8 mm et le fond 10 mm.
Par exemple, 7300x2300x1500, côté 6 mm, fond 8 mm, matériau Q235
7300x2300x1500, côté 8 mm, fond 10 mm, matériau Q345
7300x2300x1800 (boîte de déchargement supérieure), côté 8 mm, fond 10 mm, matériau Q345
Qu'est-ce que c'est la différence entre la marque HYVA et le système hydraulique normal ?
Pour les projets de construction, si vous transportez du sable, le système hydraulique normal convient au camion-benne.
Pour les projets miniers, nous suggérons le système hydraulique de marque HYVA, qui est plus durable et meilleur.
4. Service personnalisé
Nous proposons des services personnalisés pour la conception multifonctionnelle de tous types de camions, non seulement pour les camions à benne basculante SINOTRUK HOWO 6X4 8X4, mais également pour les camions cargo, les camions malaxeurs, les camions-grues, les camions frigorifiques, les camions-citernes, les camions à plate-forme de travail aérien, ainsi que remorques bennes, remorques-citernes, remorques surbaissées, remorques frigorifiques, etc.
Voici les spécifications du camion-benne
Cabine | Type de conduite 8x4 Conduite à gauche/conduite à droite | |
Dimensions principales du véhicule | Dimensions hors tout (L x l x H) mm | 108 500 × 2 550 × 3 450 |
Empattement (mm) | 1950+3825+1350 | |
Voie de roue (avant/arrière) (mm) | 2022/1830/1830 | |
Angle d'approche/départ (°) | 17/19 | |
Poids en KGS | Poids à vide | 15500 |
charge utile | 45000 | |
Capacité de chargement des essieux avant | 2x9000 | |
Capacité de chargement des essieux arrière | 2x16000 | |
Max. vitesse de conduite（km/h） | 75 | |
Moteur | Marque | SINOTRUK |
Modèle | WD615.47/WP10.380E22/WP12.400E201 | |
Taper | 4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompression et refroidissement intermédiaire | |
Puissance en chevaux (HP) | 371 ch/380 ch/400 ch | |
Norme d'émission | Euro II ou Euro III, etc. | |
Boîte de vitesse | HW19710, 10 marches avant et 2 marches arrière | |
Embrayage | Embrayage à diaphragme renforcé, diamètre 430mm | |
Appareil à gouverner | BOSCH, direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique | |
Réservoir de carburant (L) | 300L | |
Pneu | Pneu 12.00R20/315/80R22.5/13R22.5, au total 13 pièces dont une roue de secours | |
Freins | Frein de service : frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement :(frein d'urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière | |
Boîte de décharge taille | 7300*2300*1500 mm, une longueur de 7500 mm/7800 mm sont disponibles, l'épaisseur de la boîte est également facultative | |
Système hydraulique | Basculement avant | |
Autres | Avec témoin et alerte de marche arrière | |
Pour le décharger box, nous avons le choix entre la forme en U et la forme carrée.
Qu'est-ce que c'est différence entre une benne en forme de U et une benne en forme de carré ?
Boîte de décharge en forme de U : La conception de la benne de type U vise principalement à résoudre le problème des égouttements et des fuites lors du transport des boues urbaines.
La forme est lisse, aucun renfort exposé, réduisant ainsi la probabilité de boue résiduelle.
La plaque inférieure en forme de U est lisse, réduisant l'impact des grosses pierres et du bas du chariot lorsque la pelle est chargée,
rendant le déchargement plus propre.
Boîte de décharge de forme carrée : l'apparence est carrée, l'extérieur est renforcé, ce qui peut transporter plus.
Il est conçu pour le transport routier et le transport longue distance, capable de transporter plus de marchandises.
Garantie
1. Garantie qualité de 6 mois / 50 000 KM pour trois pièces clés (moteur, transmission, essieux), selon la première éventualité.
2. D'autres pièces de rechange peuvent être fournies par l'OEM au prix coûtant.
3. Rappel régulier pour connaître l'état de fonctionnement des véhicules.
4. Les ingénieurs étrangers sont toujours prêts à être au service
Pourquoi nous choisir
1. SINOTRUK est le premier et également NON. 1 usine dans le domaine de la production et de l'exportation de camions lourds.
2. En tant que succursale du groupe SINOTRUK, nous vous fournirons des prix directs en usine.
3. SINOTRUK possède des succursales dans plus de 40 pays, plus de 160 distributeurs, plus de 330 centres de service et plus de 310 salles d'exposition de pièces de rechange sur le marché étranger, un service de formation est également disponible.
Notre Principaux produits
1. Camion tracteur/camion tracteur terminal
2. Camion-benne
3. Camion de lutte contre l'incendie / Camion de pompiers / Véhicule de pompiers / Camion de pompiers
4. Camion-grue/grue montée sur camion
5. Camion-citerne à mazout/camion-citerne à carburant
6. Camion d'eau/camion-citerne d'eau/camion d'arrosage d'eau
7. Camion malaxeur à béton
8. Camion fourgon/camion isolé/camion frigorifique
9. Camion d'aspiration des eaux usées
10. Camion-citerne de poudre de ciment/camion de ciment en vrac
11. Camion d'opération de plate-forme de travail aérien
12. Camion à ordures compacteur/camion à ordures à crochet/camion à ordures à bras oscillant
13. Semi-remorque à plateau/remorque à benne basculante/remorque-citerne de carburant/remorque à grue latérale/remorque terminal
14. Autres camions et remorques spéciaux
FAQ
1. MOQ : 1 unité
2. Conditions de paiement facultatives : T/T ou L/C
T/T : dépôt de 30 % par T/T, le solde de 70 % doit être payé avant expédition.
L/C : 30 % d’avance de paiement, 70 % L/C à vue. Ou 100% LC à vue.
3. Délai de livraison : Dans les 45 à 55 jours ouvrables après réception du dépôt de 30 %.
