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Sinotruk Hova 4x2 Dranneur du terminal de la main-d'œuvre

Le camion de tracteur Brandterminal Sinotruk Hova est un modèle de qualité premium produit par Sinotruk.
Modèle de conduite: 4x2, qui convient à des conditions de fonctionnement différentes en état de travail et à différentes conditions de route.
Norme d'émission: Euro II ou Euro III, respecté les réglementations de sécurité environnementales et locales
Moteur: homme ou weichai
Énergie de chevaux: 240 ch / 266 ch / 280 ch / 300 ch, avec un moteur puissant, des performances optimales sur la route
Transmission: Allison 3500, transmission d'automatisation, fonctionnement facile et plus confortable.
Réservoir de carburant: 230L
Cabine: d18 / d18r

Modèle: ZZ5371VDKC32100MR
Charge utile: 50t
Drive: 4x2
Moteur: moteur homme / Weichai
Norme d'émission: Euro II / Euro III
État de disponibilité:
Quantité:
  • ZZ5371VDKC32100MR

  • HOVA

  • 87091910


Le camion de tracteur Terminal Sinotruk Hova 4x2 est largement utilisé dans la zone de transport portuaire à la maison et à l'étranger, qui peut transporter une remorque à plat, une remorque à conteneurs, une remorque à bilan, une remorque à rideaux, une remorque de pétrolier, une remorque de réfrigérateur et d'autres.

Pour Hova 4x2, le camion de tracteur terminal, nous avons la main gauche et également la main-d'œuvre à droite.


Caractéristiques

Nouveaux looks, plus grande puissance, plus confortable, moins de carburant, fonctionnement plus facile, plus sûr


À propos de la cabine du camion de tracteur Hova 4x2

  • Il est équipé d'une seule cabine, pour une meilleure vue.

  • Plus grand espace intérieur

  • Environnement de conduite calme

  • Contrôle de direction précis et confortable

  • Conception du tableau de bord pour un fonctionnement facile


Et cabine d'escorte complète (sécurité)

  • All Steel Cab

  • Porte d'estampage intégrale

  • Pare-chocs avant en trois étages entièrement


Le camion de tracteur Sinotruk Hova Terminam est un modèle de qualité premium produit par Sinotruk.

Modèle de conduite: 4x2, qui convient à des conditions de fonctionnement différentes en état de travail et à différentes conditions de route.

Norme d'émission: Euro II ou Euro III, respecté les réglementations de sécurité environnementales et locales

Moteur: homme ou weichai

Énergie de chevaux: 240 ch / 266 ch / 280 ch / 300 ch, avec un moteur puissant, des performances optimales sur la route

Transmission: Allison 3500, transmission d'automatisation, fonctionnement facile et plus confortable.

Réservoir de carburant: 230L

Cabine: d18 / d18r


Les caractéristiques du tracteur du quai comprennent principalement les aspects suivants ‌,


  • Conception modulaire, disposition de séparation des pipelines, protection de haute qualité, définition de longueur précise, qualité d'assemblage élevée.

  • Plateforme de fonctionnement large.

  • La conception de l'empilement du guide du sol, plus épais pour la plaque de protection, plus forte pour la capacité anti-impact, et les obstacles de la terre et de la pierre peuvent être efficacement aplatis; Allongez la conception des flancs, réduisant le ventilateur du moteur soufflant de la poussière.

  • Puissant: le tracteur terminal appelle également les tracteurs de quai est généralement équipé de moteurs à haute puissance pour faire face aux besoins de transport des conteneurs lourds.

  • Structure stable: La conception du corps est solide et durable, elle peut résister à l'environnement de travail dur du quai. ‌

  • Fonctionnement flexible: Malgré son peu large, le tracteur est flexible en fonctionnement et il peut se précipiter librement dans un petit espace. Par exemple, le tracteur à basse vitesse du quai a les caractéristiques d'une vision large, d'une direction flexible et d'un démarrage lisse.

  • Sécurité et fiable: il est équipé de systèmes de sécurité avancés, tels que le dispositif anti-collision, le système de freinage d'urgence, etc., pour assurer la sécurité du processus de transport.

  • ‌ économe en carburant: conception à faible résistance au vent, pneus de résistance à faible rouleau, technologie du moteur économe en carburant et un certain nombre de technologies légères pour réduire la consommation de carburant et améliorer l'efficacité opérationnelle.


Spécifications pour Sinotruk Hova 4x2 Trime de tracteur à la main droite


Sinotruk Hova 4x2 Terminal de borne à main gauche 5    Sinotruk Hova 4x2 Terminal de borne à main levée 4x2 Camion de tracteur      à la main gauche Sinotruk Hova 4x2


Cabine

RHD de type 4x2 de conduite

ZZ5371VDKC32100MR, une cabine latérale, avec climatisation,

Dimensions principales du véhicule

Dimensions globales (L x w x h) mm

5250 × 2550 × 3300

Base de roues (mm)

2800

Poids en kgs

Poids de tare

6300

Essieu avant

HW 7TX1

Essieu arrière

Str 16tx1

Capacité de transport

50000

Max. vitesse de conduite (km / h)

40

Moteur

Marque

Sinotruk

Modèle

WD615.62

Taper

Injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-chargement et refroidissement intermédiaire

Puissance de cheval (HP)

266 HP

Norme d'émission

Euro II

Boîte de vitesse

Boîte de vitesses automatique, S6-120, 6 vitesses

Embrayage

Embrayage de diaphragme renforcé

Équipement de direction

Direction hydraulique Eaton avec assistance électrique

Réservoir de carburant (L)

230 litres

Pneu

11R22.5 Pneu sans chambre

Freins

Frein de service: frein à air comprimé à double circuit

Frein de stationnement: (frein d'urgence): énergie de printemps, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière

Cinquième roue

Sans soulever la cinquième roue


Pour Sinotruk Hova 4x2 à gauche Terminal Tractor Truck's Engine, il équivaut à un moteur homme ou à un moteur Weichai, à la norme d'émission Euro II ou Euro III.

Moteur optionnel , comme le moteur man

  • MC 07.24-30, 240 ch, Euro III

  • MC 07.28-30, 280 ch, Euro III


Pour la boîte de vitesses , c'est automatique

  • Allison 3500


Pour Sinotruk Hova 4x2 à droite du Terminal Tractor Truck's Tank Tank, il est de 230L. Comme cela ne fonctionnera pas sur une longue distance, le réservoir de carburant de 230L est suffisant.


Garantie

1. 6 mois / 50 000 km Garantie de qualité pour trois pièces clés (moteur, transmission, essieux), selon la première éventualité.

2. Une autre pièce de rechange pourrait être fournie par OEM au prix du coût.

3. Rappel régulièrement pour connaître l'état de travail des véhicules.

4. Les ingénieurs à l'étranger sont toujours prêts à être en service.


Pourquoi nous choisir?

1. Sinotruk est le premier et aussi non. 1 usine dans des produits de camions lourds et des champs d'exportation.

2. En tant qu'usine de succursale du groupe Sinotruk, nous vous fournirons des prix directs en usine.

3. Sinotruk possède des succursales dans plus de 40 pays, plus de 160 distributeurs, plus de 330 centres de service et plus de 310 salles d'exposition de pièces de rechange sur le marché étranger, un service de formation est également disponible.


Nos produits principaux
1. Camion-tracteur / camion de tracteur terminal

2. Camion à benne à benne
3. Camion de lutte / camion de pompiers / moteur d'incendie
4. CRIRY CRICE / TRUMING CRANE MONTÉE 5. TRUP TRUP TRACK /
CUBILLER CUR TRUP CURD CURCHEUR DE CRUM / CUR TRUP TRUN TRACK / SPRINKLER DU CHARME DE CONCRIPATION DU CRUB TRUP TOUCH
/ REFRIGRATION DU CHARIER DU CUBAGE DE
REFRIGRATION
9. TUB TRUPAGE DE RÉFRIGRATION DU CHARGE / ISOLER
9. TUB TRUPAGE DE CHARGE DE
CIRCHEUR AERALAGE DE CRUPAGE DE CHARBAGE camion de camion / bras swing
AERAL
.

13. Semi-remorque à plate

14. Autres camions et remorques spéciaux


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