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| Quantité: | |
|---|---|
Zz3317v3867b1r
HOWO
8704230090
Le camion à benne à benne lourde de Howo 8x4 45T pour l'exploitation minière est largement utilisé dans les sites de construction et d'exploitation minière. En raison de sa merveilleuse qualité et de son bon prix, il est très populaire dans de nombreux pays au pays et à l'étranger.
Il y a un scénario d'utilisation.
1. Transport et livraison de matériaux de construction , comme le sable, les briques, les graviers, le ciment sec, etc.
2. Transport du charbon et des matières minérales dans les sites miniers . Avec l'avantage d'une grande capacité de chargement et d'une forte décharge, cela peut vous aider à économiser du temps et des coûts de transport.
3. Livraison des déchets de construction pour un meilleur style de vie . Le camion à benne basculante Sinotruk peut collecter des déchets de construction et des scories dans des projets de construction et les transporter à l'usine pour un traitement.
À propos de nos avocats du camion à benne à benne lourde de Howo 8x4 45T pour l'exploitation minière
1. En stock
Nous avons des entreprises en Afrique, par exemple en Tanzanie, en Zambie et au Zimbabwe. C'est pourquoi nous préparons de nombreux camions et remorques en stock pour un meilleur service.
Afin de permettre aux clients de recevoir des camions à benne à bosse de Sinotruk Howo et de les mettre en service le plus tôt possible, nous préparons de nombreux camions à benne à benne lourde Howo 8x4 45T pour l'exploitation minière, ce qui fait gagner beaucoup de temps pour les clients.
2. Capacité lourde et haute performance
Howo 8x4 45T Camion-benne lourde pour l'exploitation minière peut transporter 45T, équipé d'un moteur puissant comme 371 ch ， 380 ch ou 400 ch, également 430 ch est disponible. Pour la direction, nous avons la main gauche et la main-d'œuvre à droite pour répondre aux exigences de différents pays. Pour une meilleure expérience de conduite, le siège aérien est facultatif, ce qui est nécessaire pour la conduite à long terme et c'est bon pour la santé du conducteur.
3. Système de déchargement pratique et boîte à vidage durable
Pour le système hydraulique, il existe des systèmes de basculement et de basculement moyen à choisir. D'une manière générale, l'épaisseur de la boîte à vidage est de 6 mm (côté) 8 mm (en bas), d'autres matériaux sont disponibles pour différents projets, comme l'acier à haute résistance, la plaque de résistance à l'usure et le hardox, latérale 8 mm de 10 mm de 10 mm et plus d'épaisseur sont également disponibles.
Par exemple de 6x4 Dump Tryuck,
7300x2300x1500, côté 6 mm inférieur 8 mm, Q235 Matériel
7300x2300x1500, côté 8 mm inférieur 10 mm, Q345 Matériel
7300x2300x1800 (boîte à vidage supérieure). côté 8 mm inférieur 10 mm, Q345 Matériau
De nombreux clients ont un doute, certains camions sont équipés d'un système hydraulique moyen, tandis que d'autres sont équipés d'un système hydralique à bascule.
Quelle est la différence entre le basculement moyen et le basculement avant?
Pour le projet de construction, en cas de sable de transport, le système hydraulique de basculement moyen est OK pour le camion à benne basculante.
Pour les projets miniers, nous suggérons un système hydraulique de basculement avant, qui est plus durable et meilleur.
4. Service personnalisé
Nous proposons des services personnalisés pour la conception multifonction pour toutes sortes de camions, non seulement pour le camion à benne à benne à benne lourde Howo 8x4 45T pour l'exploitation minière , mais aussi le camion de cargaison, le camion de mélangeur, le camion de grue, le camion de réfrigérateur, le camion-réservoir, le camion de plate-forme de travail aérien, ainsi que pour les remorques à bilan, les remorques de réservoir, les remorques à basse-lit, les remorques de réfrigérateur, etc.
Howo 8x4 45t Tamin Heavy Duty Duty for Mining
Spécification
Cabine | Driving Type 8x4 Droite Drive | |
Dimensions principales du véhicule | Dimensions globales (L x w x h) mm | 10600 × 2560 × 3400 |
Base de roues (mm) | 3825 + 1350 | |
Piste de roue (avant / arrière) (mm) | 2022/1830/1830 | |
Angle d'approche / de départ (°) | 19/26 | |
Poids en kgs | Poids de tare | 12400 |
charge utile | 45000 | |
Capacité de chargement des essieux avant | 2x9500 | |
Capacité de chargement des essieux arrière | 2x16000 | |
Max. vitesse de conduite （ km / h ） | 75 | |
Moteur | Marque | Sinotruk |
Modèle | WD615.47 / WP10.380E22 / WP12.400E201 | |
Taper | Injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-chargement et refroidissement intermédiaire | |
Puissance de cheval （HP) | 371HP / 380HP / 400HP | |
Norme d'émission | Euro II ou Euro III ou Euro V | |
Boîte de vitesse | HW19710, 10 équipements d'avant et 2 | |
Embrayage | Embrayage de diaphragme renforcé, diamètre 430 mm | |
Équipement de direction | Bosch, direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique | |
Réservoir de carburant (L) | 300L | |
Pneu | 12.00R20 Tire / 315 / 80R22.5 / 13R22.5, au total 13 pièces, dont un pneu de secours | |
Freins | Frein de service: frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement: (frein d'urgence): énergie de printemps, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |
Tailles de bacs | 7300 * 2300 * 1500 mm, le côté est de 6 mm, inférieur 8 mm 7100 mm / 7800 mm sont disponibles, également l'épaisseur de la boîte est facultative | |
Système hydraulique | Basculement | |
Autres | Avec avertissement et alerte inverse | |
Garantie
1. 6 mois / 50 000 km Garantie de qualité pour trois pièces clés (moteur, transmission, essieux), selon la première éventualité.
2. Une autre pièce de rechange pourrait être fournie par OEM au prix du coût.
3. Rappel régulièrement pour connaître l'état de travail des véhicules.
4. Les ingénieurs à l'étranger sont toujours prêts à être en service.
Pourquoi nous choisir?
1. Sinotruk est le premier et aussi non. 1 usine dans des produits de camions lourds et des champs d'exportation.
2. En tant qu'usine de succursale du groupe Sinotruk, nous vous fournirons des prix directs en usine.
3. Sinotruk possède des succursales dans plus de 40 pays, plus de 160 distributeurs, plus de 330 centres de service et plus de 310 salles d'exposition de pièces de rechange sur le marché étranger, un service de formation est également disponible.
Le camion à benne à benne lourde de Howo 8x4 45T pour l'exploitation minière est largement utilisé dans les sites de construction et d'exploitation minière. En raison de sa merveilleuse qualité et de son bon prix, il est très populaire dans de nombreux pays au pays et à l'étranger.
Il y a un scénario d'utilisation.
1. Transport et livraison de matériaux de construction , comme le sable, les briques, les graviers, le ciment sec, etc.
2. Transport du charbon et des matières minérales dans les sites miniers . Avec l'avantage d'une grande capacité de chargement et d'une forte décharge, cela peut vous aider à économiser du temps et des coûts de transport.
3. Livraison des déchets de construction pour un meilleur style de vie . Le camion à benne basculante Sinotruk peut collecter des déchets de construction et des scories dans des projets de construction et les transporter à l'usine pour un traitement.
À propos de nos avocats du camion à benne à benne lourde de Howo 8x4 45T pour l'exploitation minière
1. En stock
Nous avons des entreprises en Afrique, par exemple en Tanzanie, en Zambie et au Zimbabwe. C'est pourquoi nous préparons de nombreux camions et remorques en stock pour un meilleur service.
Afin de permettre aux clients de recevoir des camions à benne à bosse de Sinotruk Howo et de les mettre en service le plus tôt possible, nous préparons de nombreux camions à benne à benne lourde Howo 8x4 45T pour l'exploitation minière, ce qui fait gagner beaucoup de temps pour les clients.
2. Capacité lourde et haute performance
Howo 8x4 45T Camion-benne lourde pour l'exploitation minière peut transporter 45T, équipé d'un moteur puissant comme 371 ch ， 380 ch ou 400 ch, également 430 ch est disponible. Pour la direction, nous avons la main gauche et la main-d'œuvre à droite pour répondre aux exigences de différents pays. Pour une meilleure expérience de conduite, le siège aérien est facultatif, ce qui est nécessaire pour la conduite à long terme et c'est bon pour la santé du conducteur.
3. Système de déchargement pratique et boîte à vidage durable
Pour le système hydraulique, il existe des systèmes de basculement et de basculement moyen à choisir. D'une manière générale, l'épaisseur de la boîte à vidage est de 6 mm (côté) 8 mm (en bas), d'autres matériaux sont disponibles pour différents projets, comme l'acier à haute résistance, la plaque de résistance à l'usure et le hardox, latérale 8 mm de 10 mm de 10 mm et plus d'épaisseur sont également disponibles.
Par exemple de 6x4 Dump Tryuck,
7300x2300x1500, côté 6 mm inférieur 8 mm, Q235 Matériel
7300x2300x1500, côté 8 mm inférieur 10 mm, Q345 Matériel
7300x2300x1800 (boîte à vidage supérieure). côté 8 mm inférieur 10 mm, Q345 Matériau
De nombreux clients ont un doute, certains camions sont équipés d'un système hydraulique moyen, tandis que d'autres sont équipés d'un système hydralique à bascule.
Quelle est la différence entre le basculement moyen et le basculement avant?
Pour le projet de construction, en cas de sable de transport, le système hydraulique de basculement moyen est OK pour le camion à benne basculante.
Pour les projets miniers, nous suggérons un système hydraulique de basculement avant, qui est plus durable et meilleur.
4. Service personnalisé
Nous proposons des services personnalisés pour la conception multifonction pour toutes sortes de camions, non seulement pour le camion à benne à benne à benne lourde Howo 8x4 45T pour l'exploitation minière , mais aussi le camion de cargaison, le camion de mélangeur, le camion de grue, le camion de réfrigérateur, le camion-réservoir, le camion de plate-forme de travail aérien, ainsi que pour les remorques à bilan, les remorques de réservoir, les remorques à basse-lit, les remorques de réfrigérateur, etc.
Howo 8x4 45t Tamin Heavy Duty Duty for Mining
Spécification
Cabine | Driving Type 8x4 Droite Drive | |
Dimensions principales du véhicule | Dimensions globales (L x w x h) mm | 10600 × 2560 × 3400 |
Base de roues (mm) | 3825 + 1350 | |
Piste de roue (avant / arrière) (mm) | 2022/1830/1830 | |
Angle d'approche / de départ (°) | 19/26 | |
Poids en kgs | Poids de tare | 12400 |
charge utile | 45000 | |
Capacité de chargement des essieux avant | 2x9500 | |
Capacité de chargement des essieux arrière | 2x16000 | |
Max. vitesse de conduite （ km / h ） | 75 | |
Moteur | Marque | Sinotruk |
Modèle | WD615.47 / WP10.380E22 / WP12.400E201 | |
Taper | Injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-chargement et refroidissement intermédiaire | |
Puissance de cheval （HP) | 371HP / 380HP / 400HP | |
Norme d'émission | Euro II ou Euro III ou Euro V | |
Boîte de vitesse | HW19710, 10 équipements d'avant et 2 | |
Embrayage | Embrayage de diaphragme renforcé, diamètre 430 mm | |
Équipement de direction | Bosch, direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique | |
Réservoir de carburant (L) | 300L | |
Pneu | 12.00R20 Tire / 315 / 80R22.5 / 13R22.5, au total 13 pièces, dont un pneu de secours | |
Freins | Frein de service: frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement: (frein d'urgence): énergie de printemps, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |
Tailles de bacs | 7300 * 2300 * 1500 mm, le côté est de 6 mm, inférieur 8 mm 7100 mm / 7800 mm sont disponibles, également l'épaisseur de la boîte est facultative | |
Système hydraulique | Basculement | |
Autres | Avec avertissement et alerte inverse | |
Garantie
1. 6 mois / 50 000 km Garantie de qualité pour trois pièces clés (moteur, transmission, essieux), selon la première éventualité.
2. Une autre pièce de rechange pourrait être fournie par OEM au prix du coût.
3. Rappel régulièrement pour connaître l'état de travail des véhicules.
4. Les ingénieurs à l'étranger sont toujours prêts à être en service.
Pourquoi nous choisir?
1. Sinotruk est le premier et aussi non. 1 usine dans des produits de camions lourds et des champs d'exportation.
2. En tant qu'usine de succursale du groupe Sinotruk, nous vous fournirons des prix directs en usine.
3. Sinotruk possède des succursales dans plus de 40 pays, plus de 160 distributeurs, plus de 330 centres de service et plus de 310 salles d'exposition de pièces de rechange sur le marché étranger, un service de formation est également disponible.
