État de disponibilité: | |
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Quantité: | |
ZZ1257V4647
HOWO
8704230090
Le châssis du camion à ordures compacteur SINOTRUK HOWO 6X4 20CBM suit le modèle robuste, avec un gros moteur, une fiabilité et une économie. Le camion est utilisé pour
collecte, compression et transport des déchets solides municipaux. Son utilisation quotidienne est très courante. Nous avons différentes capacités pour le corps du compacteur, comme les plus petits 5cbm et 10cbm. La plus grande taille de boîte pour un châssis robuste 6X4 20CBM est la même que celle-ci.
Le moteur : WP10.340E22, 340HP, norme d'émission Euro II, marque WEICHAI.
Boîte de vitesses : HW19710, 10 avant et 2 arrière, avec prise de force
Pneus : pneu tubeless 315/80R22.5, au total 11 pièces dont une de rechange.
Principales configurations du corps du compacteur.
Volume de la boîte du compacteur : 20CBM
Volume de remplissage : 2CBM
Temps d'un cycle de chargement : ≤30s
Pression maximale de freinage : >2500kgf
Pression du système fluide : 20 Mpa
Capacité avant et arrière du réservoir de vidange : 400L+350L
Poubelle : elle peut faire 1100L ou 240L
La densité des déchets ménagers est d'environ 0,4 à 0,5, après compression elle peut atteindre environ 0,7.
C'est la partie principale du Camion à ordures de compacteur de SINOTRUK HOWO 6X4 20CBM
Pour la partie arrière du caisson compact, il peut accrocher un caisson de 240L ou 1100L ainsi. Et la couverture du chiffre d’affaires est facultative.
Pour le fonctionnement, il y a un panneau spécial, suivez-le et vous pourrez très bien le faire fonctionner. Une télécommande est également disponible.
Nous pouvons également proposer une formation opérationnelle une fois le camion terminé. Nous vous suggérons de placer quelques pièces de rechange avec le camion lors de la commande des camions.
Il y a également un réservoir de collecte des eaux usées sous la boîte du compacteur, ce qui est respectueux de l'environnement.
Spécification | ||
Cabine | Modèle de conduite | 6X4, conduite à gauche, |
Cabine | Cabine HOWO 76 | |
Avec deux sièges | ||
Avec un lit | ||
Avec climatisation | ||
Dimension | Empattement | 4600mm+1350mm |
Taille globale | 10 500 × 2 550 × 3 750 (mm) | |
Poids | Poids du camion | 11900KG |
Charge utile | 25T | |
Moteur | Marque | SINOTRUK |
Modèle | WP10.340E22, six cylindres droits, refroidissement intermédiaire | |
Puissance en chevaux | 340 ch | |
Norme d'émission | Euro II | |
Déplacement | 9.726L | |
Sortie maximale | 279KW | |
Boîte de vitesse | Marque | Marque HW, HW19710 |
Engrenages | 10 avant et 2 arrière | |
Taper | Fonctionnement manuel | |
Pneu | Taper | 315/80R22.5 |
Quantité | Au total 11 pièces dont une roue de secours | |
Essieux | Essieu avant | 9500 kg |
Essieu arrière | 16000KGS | |
Réservoir à carburant | Volume | 400L |
ABS | Sans ABS | |
Système d'entrée d'air | Version routière du système d'admission d'air | |
Boîte | 20CBM, avec commande manuelle et électronique pour le système hydraulique, avec mécanisme de retournement arrière et peut accrocher un cendrier de 240 L ou un cendrier de 1 100 L (taille 1 370 mm x 1 100 x 1 330 mm), avec réservoir de collecte des eaux sales sous la boîte. | |
Conditions de paiement | 30 % par TT comme dépôt, le solde 70 % doit être payé par TT avant la livraison. | |
Garantie | 6 mois ou 50000kms qui vient en premier pour trois pièces principales, moteur, ponts et boîte de vitesses. |
Appareil spécialisé | |
Volume corporel | 20 m3 |
Volume de la couchette de chargement | 2 CBM |
Vidange de liquide | Canal de drainage, réservoir d'eaux usées |
Éclairage de la zone de travail | 2 lampes |
Mécanisme de levée | Deux vérins hydrauliques |
Assurer l'étanchéité | Entre le corps et la partie arrière de levage dans la partie inférieure, un caoutchouc résistant aux acides est utilisé. |
Système de pressage | |
Caractéristiques | Diversification des modes de contrôle, compression bidirectionnelle |
Pression | 16Mpa |
Rapport de compactage | 3.0:1 |
Cycle de chargement | 35-50 seconde |
Cycle de déchargement | 25-40 secondes |
mécanisme de pressage | L'assiette de don et plaque de pression liée à la charnière se déplaçant sur deux barres directrices |
Mode de pressage | Pressurage automatique (1 cycle complet et pressage continu) et contrôle de chaque cycle de pressage séparément |
Contrôle de pressage | Contrôle depuis le panneau externe sur le bunker |
Partie arrière relevable | |
Mécanisme de levage | Deux vérins hydrauliques |
Description de la fonction | Convient à diverses poubelles |
Autres | |
Couleur et logo | Facultatif |
Configuration standard | Châssis, carrosserie en forme d'arc, sous-châssis, partie de levage arrière, trémie de chargement, plaque de poussée, système hydraulique, système de pressage, réservoir d'eaux usées, échelle d'escalade, commande pneumatique. |
Ce sont les informations de notre entreprise.
N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions concernant ce camion.
Le délai de production est d'environ 45 à 55 jours.
La garantie est de 100 000 km ou 12 mois pour trois pièces principales, comme le moteur, la transmission et les essieux, qui viennent en premier.
Le châssis du camion à ordures compacteur SINOTRUK HOWO 6X4 20CBM suit le modèle robuste, avec un gros moteur, une fiabilité et une économie. Le camion est utilisé pour
collecte, compression et transport des déchets solides municipaux. Son utilisation quotidienne est très courante. Nous avons différentes capacités pour le corps du compacteur, comme les plus petits 5cbm et 10cbm. La plus grande taille de boîte pour un châssis robuste 6X4 20CBM est la même que celle-ci.
Le moteur : WP10.340E22, 340HP, norme d'émission Euro II, marque WEICHAI.
Boîte de vitesses : HW19710, 10 avant et 2 arrière, avec prise de force
Pneus : pneu tubeless 315/80R22.5, au total 11 pièces dont une de rechange.
Principales configurations du corps du compacteur.
Volume de la boîte du compacteur : 20CBM
Volume de remplissage : 2CBM
Temps d'un cycle de chargement : ≤30s
Pression maximale de freinage : >2500kgf
Pression du système fluide : 20 Mpa
Capacité avant et arrière du réservoir de vidange : 400L+350L
Poubelle : elle peut faire 1100L ou 240L
La densité des déchets ménagers est d'environ 0,4 à 0,5, après compression elle peut atteindre environ 0,7.
C'est la partie principale du Camion à ordures de compacteur de SINOTRUK HOWO 6X4 20CBM
Pour la partie arrière du caisson compact, il peut accrocher un caisson de 240L ou 1100L ainsi. Et la couverture du chiffre d’affaires est facultative.
Pour le fonctionnement, il y a un panneau spécial, suivez-le et vous pourrez très bien le faire fonctionner. Une télécommande est également disponible.
Nous pouvons également proposer une formation opérationnelle une fois le camion terminé. Nous vous suggérons de placer quelques pièces de rechange avec le camion lors de la commande des camions.
Il y a également un réservoir de collecte des eaux usées sous la boîte du compacteur, ce qui est respectueux de l'environnement.
Spécification | ||
Cabine | Modèle de conduite | 6X4, conduite à gauche, |
Cabine | Cabine HOWO 76 | |
Avec deux sièges | ||
Avec un lit | ||
Avec climatisation | ||
Dimension | Empattement | 4600mm+1350mm |
Taille globale | 10 500 × 2 550 × 3 750 (mm) | |
Poids | Poids du camion | 11900KG |
Charge utile | 25T | |
Moteur | Marque | SINOTRUK |
Modèle | WP10.340E22, six cylindres droits, refroidissement intermédiaire | |
Puissance en chevaux | 340 ch | |
Norme d'émission | Euro II | |
Déplacement | 9.726L | |
Sortie maximale | 279KW | |
Boîte de vitesse | Marque | Marque HW, HW19710 |
Engrenages | 10 avant et 2 arrière | |
Taper | Fonctionnement manuel | |
Pneu | Taper | 315/80R22.5 |
Quantité | Au total 11 pièces dont une roue de secours | |
Essieux | Essieu avant | 9500 kg |
Essieu arrière | 16000KGS | |
Réservoir à carburant | Volume | 400L |
ABS | Sans ABS | |
Système d'entrée d'air | Version routière du système d'admission d'air | |
Boîte | 20CBM, avec commande manuelle et électronique pour le système hydraulique, avec mécanisme de retournement arrière et peut accrocher un cendrier de 240 L ou un cendrier de 1 100 L (taille 1 370 mm x 1 100 x 1 330 mm), avec réservoir de collecte des eaux sales sous la boîte. | |
Conditions de paiement | 30 % par TT comme dépôt, le solde 70 % doit être payé par TT avant la livraison. | |
Garantie | 6 mois ou 50000kms qui vient en premier pour trois pièces principales, moteur, ponts et boîte de vitesses. |
Appareil spécialisé | |
Volume corporel | 20 m3 |
Volume de la couchette de chargement | 2 CBM |
Vidange de liquide | Canal de drainage, réservoir d'eaux usées |
Éclairage de la zone de travail | 2 lampes |
Mécanisme de levée | Deux vérins hydrauliques |
Assurer l'étanchéité | Entre le corps et la partie arrière de levage dans la partie inférieure, un caoutchouc résistant aux acides est utilisé. |
Système de pressage | |
Caractéristiques | Diversification des modes de contrôle, compression bidirectionnelle |
Pression | 16Mpa |
Rapport de compactage | 3.0:1 |
Cycle de chargement | 35-50 seconde |
Cycle de déchargement | 25-40 secondes |
mécanisme de pressage | L'assiette de don et plaque de pression liée à la charnière se déplaçant sur deux barres directrices |
Mode de pressage | Pressurage automatique (1 cycle complet et pressage continu) et contrôle de chaque cycle de pressage séparément |
Contrôle de pressage | Contrôle depuis le panneau externe sur le bunker |
Partie arrière relevable | |
Mécanisme de levage | Deux vérins hydrauliques |
Description de la fonction | Convient à diverses poubelles |
Autres | |
Couleur et logo | Facultatif |
Configuration standard | Châssis, carrosserie en forme d'arc, sous-châssis, partie de levage arrière, trémie de chargement, plaque de poussée, système hydraulique, système de pressage, réservoir d'eaux usées, échelle d'escalade, commande pneumatique. |
Ce sont les informations de notre entreprise.
N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions concernant ce camion.
Le délai de production est d'environ 45 à 55 jours.
La garantie est de 100 000 km ou 12 mois pour trois pièces principales, comme le moteur, la transmission et les essieux, qui viennent en premier.